A hajó extravagáns megjelenése a legújabb trendeket követi, maximálisan szem előtt tartva a menetteljesítményt. A hajó tervezésekor meghatározó szempont volt az exkluzivitás, ezt bizonyítja minden apró részlet: a hajó gyártósablonja a legmodernebb eljárással, CNC marás segítségével készül a tökéletes pontosság és felületi minőség érdekében. A karbon-epoxi--habszendvics szerkezetű hajótest vákuuminfúzió alkalmazásával készül a lehető legkönnyebb és legerősebb szerkezet elérése érdekében
A belső tér két, illetve három kabinnal osztható fel, a tulajdonos helyigénye alapján. A fedélzetre prémium szerelvények kerülnek, több évtizedes versenyzői tapasztalat alapján, jól átgondolt rendszerben. A teljes egészében karbon rudazat szintén átlagon felüli paraméterekkel és megjelenéssel járul hozzá a minél élvezetesebb, gyorsabb vitorlázáshoz, amely a Pauger műhelyben készül.
Másodlagos meghajtásként a jól bevált Volvo Penta dízelmotorok segítik a kikötői manőverezést. Fogadják szerettel családunk új büszkeségét, és böngésszenek oldalunk Aktuális menüpontjában, ahol figyelemmel kísérhetik a hajó épülését a kezdetektől a vízrebocsájtásig, amely várhatóan 2010 nyarának közepére esik.